O EXÍLIO DE PEDRO II: A NOITE DO GOLPE.

  (*) Magali Nogueira Halamadh é professora.

Quando altas figuras da República são execradas pela opinião pública, por conta da Operação Lava Jato, oportuno é recordar como Dom Pedro II foi alijado do Poder, sem nenhuma culpa, sem nenhuma ação feita para ser castigado.

Madrugada de 15 de Novembro de 1889.

Paço de São Cristóvão ao longe se escutava o choro desesperador da Imperatriz Teresa Cristina e de sua filha Isabel, a princesa imperial, que gritava: 

"Sem meus filhos não parto do país!" (as crianças encontravam-se em Petrópolis).

https://pt.wikipedia.org/wiki/Decl%C3%ADnio_e_queda_de_Pedro_II_do_Brasil

O único que se mantinha calmo e tranquilo era Sua majestade Dom Pedro, que parecia esperar por este desfecho há muito tempo! Falava a todo instante: 

"Isso não é nada, tudo passará!"

Mas em seu íntimo sabia que ali repousava o final de seu martírio, sua carta de alforria, seria livre finalmente!

O Conde D'EU mais centrado, já sabe o que os espera; o EXÍLIO! Não haverá acordo, terá que deixar o país; tentará então um acordo com os militares; acordo esse que conseguirá, mas será veementemente rejeitado pelo imperador. Não irá aceitar uma moeda do solo brasileiro.

Na madrugada chuvosa, deixam o Paço, nesse momento Dom Pedro parece dar-se conta da gravidade da situação:

"NÃO SOU UM CRIMNOSO  FUJÃO PARA SAIR AS ESCONDIDAS!!!"

São acompanhados por poucos amigos... A esse degredo que durará até 1921, com a anistia do Banimento à Família Imperial.

No navio a tristeza é profunda, mas o assunto política nunca é abordado, apenas os literário, grandes serões à noite liderados por Sua Majestade. No entanto, a aflição se instala quando Pedro Augusto, neto mais velho do imperador (filho de sua caçula, a princesa Leopoldina), começa a surtar e delirar ao ponto de tentar assassinar o comandante do navio; trancam na cabine, só o avô o acalma, senta-se ao chão com o neto ao colo, e com ele chora... Sente-se culpado, alimentar a expectativas várias nesse rapaz de que ele ocuparia o trono brasileiro!! Uma cena extremamente triste, como relata a Baronesa de Loreto em suas memórias.

Na primeira parada em Portugal são ovacionados!!!Palácios e dinheiro são colocados à disposição da família, o imperador agradece, mas recusa gentilmente. A Imperatriz adoece, morre de tristeza... Suas últimas palavras...:

"Brasil terra abençoada!!!"

A família parte para a França, Dom Pedro passa a viver em um hotel três estrelas e a fazer o que sempre sonhou; LECIONAR!!!! Na Biblioteca de Paris; História; Geografia, Mineralogia; universitários se aglomeram para escutá-lo, aquele doce erudito de fala pausada e mansa, que tanto tem a oferecer a eles.

Seus companheiros, além dos universitários, são seus livros e nada mais; queixa-se do abandono... Adoece, pneumonia e em 5 de dezembro fecha para sempre seus lindos olhos azuis como os de sua mãe, Leopoldina. Findando-se assim uma vida doada à uma nação desde sua infância, foi-se com sua missão cumprida e alforriado dos grilhões que por meio século o prenderam à responsabilidade de tornar O Brasil uma das nações mais prósperas de sua época e vendo que esta mesma não agora estava amarrada a grilhões de uma REPUBLIQUETA FEITA às avessas em uma noite úmida com seu povo a dormir passivamente...

http://blogdosanharol.blogspot.com/2017/04/o-exilio-de-pedro-ii-noite-do-golpe-por.html

ALERTA AOS NOSSOS LEITORES!

Quando estiver no trânsito, cuidado, não discuta! Se errar, peça desculpas. Se o outro errou, desculpa-o, faz com que o erro seja compreendido por ambas as partes, e não perca o seu controle emocional. Você poderá ser vítima. 

As pessoas quando estão em automóveis pensam que são as verdadeiras donas do mundo. Cuidado! 

Lembre-se de pedir desculpas se errar no trânsito, para não deixar que as pessoas coloquem o seu corpo dentro de um caixão. 

Você poderá não conduzir arma, mas o outro conduzirá uma maldita matadora, e ele poderá não perdoar a sua ignorância, e depois que o bicho é criado, o mais difícil é matá-lo.

Imagina bem, o sujeito diante de uma arma sem ter como se livrar dela, hein?

https://www.metropoles.com/distrito-federal/na-mira/policial-civil-atira-na-perna-de-motociclista-apos-briga-de-transito-video

Uma confusão criada entre dois ou mais indivíduos no trânsito, muito difícil de ser apaziguada. 

Cada um quer ter razão, e uma arma poderá surgir entre eles, e alguém apertará o gatilho, e outro irá morrer.

http://blogdomendesemendes.blogspot.com

CAUSA DA MORTE DE HULK HOGAN É REVELADA UMA SEMANA APÓS O FALECIMENTO DO LUTADOR, DIZ RELATÓRIO.

Por Matheus Dezotti, gshow — Rio de Janeiro

Hulk Hogan, lenda da luta livre americana, morreu aos 71 anos, segundo o site "TMZ" após sofrer uma parada cardíaca em sua casa. Hogan se tornou uma lenda do esporte a partir da década de 1980, devido ao seu nome e visual, que se tornaram parte da cultura pop.

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A popularização para o público que não acompanhava o mundo das lutas veio com sua entrada no audiovisual, principalmente ao estrelar filmes, como "Rocky 3". Pensando nisso, o gshow preparou algumas curiosidades sobre o astro.

Nome inspirado no Hulk

Terry Gene Bollea, nome real dele, entrou no mundo das lutas no final dos anos 1970. Como até hoje, os lutadores têm apelidos, que exaltam algumas características suas, sejam físicas ou de habilidade, ou para chamar a atenção do espectador.

O seu nome verdadeiro não tinha muitos atrativos e seus apelidos anteriores também pegavam. Foi então que um dos promotores da WWE (World Wrestling Federation), Vincent McMahon Sr, sugeriu para ele adotar o nome de Hulk Hogan.

Hulk inspirado no personagem da Marvel que tinha uma série e filmes muito populares na época, estrelado por Lou Ferrigno e Hogan para assumir uma personalidade de irlandês. Deu certo! Ele relembrou a história em 2023 no mesacast "Theo Von Shorts".

Estrela de cinema

Hoje em dia é comum ver lutadores migrando para as telas, vide Dwayne "The Rock" Johnson e John Cena, mas um dos percursores da prática foi Hogan. Em 1982, ele foi uma das estrelas de "Rocky 3: O Desafio Supremo", filme protagonizado por Sylvester Stallone.

Lá, interpretou o personagem Thunderlips. No longa, ele é um lutador de luta livre que é convidado para fazer uma luta de exibição contra Rocky. Ela terminou empatada.

Stallone relembrou em 2017 uma história dos bastidores do filme com Hogan em uma postagem dos Instagram: "Lembro-me de um movimento violento em que ele me jogou no canto, avançou pelo ringue como um touro ENFURECIDO e saltou tão incrivelmente alto acima de mim, que sua tíbia realmente bateu como uma árvore gigante na minha clavícula, e eu caí no chão".

"Fiquei com medo de olhar para o meu ombro por cerca de 10 minutos... Eu disse 'não me vire, não me mova', porque tinha certeza de que havia um osso projetando-se na parte superior do meu peito! Claro que não havia, mas nunca senti uma dor tão entorpecente de um golpe forte antes ou depois daquele dia! HULK simplesmente não conhecia sua própria força. Acredite ou não, quando ele pulou na plateia para brigar com os dublês, três deles tiveram que ser tratados no hospital. Ótimo sujeito, ótimo amigo, sua presença tornou o filme muito, muito especial. HULK, se você está lendo isso, foi um privilégio ser destroçado por um cavalheiro como ele", declarou ele.

Depois disso fez participações em séries como "Esquadrão Classe A", "S.O.S Malibu" e "American Dad". Na década de 1980, com sua popularidade, ganhou uma animação que durou por um ano, a "Hulk Hogan's Rock 'n' Wrestling".

Reality show da sua vida

Por dois anos, Hulk Hogan foi estrela de um reality show que acompanhava sua rotina e de sua família. Assim como o das Kardashians, "Hogan Knows Best" mostrava o dia a dia do ex-lutador e de Linda Hogan, ex-esposa, e os filhos Nick Bollea e Brooke Hogan.

O reality durou dois anos e tem uma classificação de 4,7 no IMDB, site especializado em filmes e séries. No Google, a avaliação dos usuários é positiva, com 73% de curtidas.

Se candidatou a baixista do The Rolling Stones e do Metallica

Pouca gente sabe, mas a primeira paixão de Hogan era a música. Depois que ficou famoso pelas lutas, tentou duas vezes voltar para o amor antigo em duas das maiores bandas de todos os tempos, o The Rolling Stones e o Metallica.

Em 2014, em entrevista à "Vice", relembrou que quando estava no Reino Unido uma vez para uma premiação, ouviu da então esposa de Mick Jagger, Jerry Hall, que a banda precisava de um baixista. Ele não perdeu a oportunidade:

"Eu pensei: 'Olha, eu costumava tocar baixo. Conheço todas as músicas dos Rolling Stones. Diga ao Mick que se vocês precisarem de um baixista para os Rolling Stones, juro por Deus que posso aparecer'. Eu poderia ensaiar um dia e tocar tudo o que eles tocam", disse ele na época, mas o feat nunca aconteceu.

Depois, soube também que Metallica tinha uma vaga para baixista. Então, ele escreveu cartas, gravou uma fita tocando e enviou para eles por meio da agência que cuidava da carreira da banda. Também não deu certo.

"Fiquei ligando para tentar falar com eles. Tentei por duas semanas e nunca recebi uma resposta deles também", contou.

https://gshow.globo.com/cultura-pop/famosos/noticia/hulk-hogan-teve-nome-inspirado-em-personagem-da-marvel-e-estrelou-rocky-3.ghtml

ALERTA AOS NOSSOS LEITORES!

Quando estiver no trânsito, cuidado, não discuta! Se errar, peça desculpas. Se o outro errou, desculpa-o, faz com que o erro seja compreendido por ambas as partes, e não perca o seu controle emocional. Você poderá ser vítima. 

As pessoas quando estão em automóveis pensam que são as verdadeiras donas do mundo. Cuidado! 

Lembre-se de pedir desculpas se errar no trânsito, para não deixar que as pessoas coloquem o seu corpo dentro de um caixão. 

Você poderá não conduzir arma, mas o outro conduzirá uma maldita matadora, e ele poderá não perdoar a sua ignorância, e depois que o bicho é criado, o mais difícil é matá-lo.

Imagina bem, o sujeito diante de uma arma sem ter como se livrar dela, hein?

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FOTOS E FATOS HAVIA CAMINHÕES NO SERTÃO, SIM.

  Sedição de Juazeiro à queda de Lampião, documentos e relatos desmontam a falsa ideia de que o Nordeste do cangaço vivia isolado sobre os próprios pés.

Por Jaozin Jaaozinn

Infelizmente, ainda é possível encontrar muitas informações em sites ou livros despreparados sobre o tema que a polícia, no momento em que iriam fazer suas diligências em regiões afetadas pelo cangaceirismo, executavam seus trajetos somente a pé, não tendo nenhum auxílio de transportes ou então de montarias. Ou pior, ler comentários que afirmam, fervorosamente, a não existência de caminhões ou qualquer outro tipo de transporte no Nordeste.

Aos que ainda alimentam essa ideia, sinto muito, pois está completamente equivocada. Veja bem, desde o período da Sedição de Juazeiro, que ocorreu entre 1912 e 1914, era visível o uso de caminhões ou automóveis pequenos; em registros do padre Cícero ao lado de devotos, políticos e até mesmo de Benjamin, é visto um carro ou qualquer outra "máquina de quatro rodas"; na revolta tenentista, culminando na criação da Coluna Prestes;  na Revolução de 1930 nas capitais nordestinas; e até na Revolta de Princesa, no mesmo ano, foram utilizados esses automóveis para a mobilização de tropas, mantimentos e pessoas civis.

Mas como o assunto é cangaço, trago aos amigos recortes de volantes ao lado de caminhões ou carros, na década de 1930. Lembrando também que, da passagem de Lampião na Bahia e depois em Sergipe, o mesmo utilizou essa mesma ferramenta para cruzar certas cidades; como em Tucano/BA e Capela/SE, porém, essas "passeatas" ocorriam raramente. 

Em boa parte dos registros da defesa preparada na cidade de Mossoró, em 13 de junho de 1927, é nítida a exibição de carros pequenos ou caminhões que eram utilizados pela população local; até mesmo o depoimento do coronel Antônio Gurgel, e do Sr. Francisco Agripino (conhecido como Gatinho, que tinha como função a de chofer) que confirmam a ativa função desses transportes no "Norte do Brasil" — visto que Gurgel só foi feito prisioneiro dos cangaceiros pois os bandoleiros mandaram parar o AUTOMÓVEL que o levava. 

No combate da Baixa do Juá, ocorrido entre 4 e 5 de julho de 1925, em que tombara o cangaceiro Vassoura (Livino Ferreira, irmão de Virgolino) pela volante paraibana do tenente José Guedes, a força militar teve auxílio das tropas pernambucanas, comandadas pelo sargento Higino Belarmino, que tinham saído de povoado próximo, em caminhões, para sustentar o fogo.

Um relato irônico e inusitado do cangaceiro Vinte e Cinco para Aderbal Nogueira, conta que nas caminhadas que o bando fazia nas matas, beirando a uma estrada, escutaram o barulho de um automóvel se aproximando. O alarme foi para todos: manobraram os fuzis e se preparam para um possível combate. Na chegada do carro, recheado de militares, o mesmo para e desce um volante. Lá, em pouca distância dos cangaceiros, o soldado faz suas necessidades. José Alves, o bandoleiro, assegura que se seguraram para não rirem naquele momento.

Não só nesse caso, como também na passagem do "Troféu Macabro" da grota do Angico, em que a força volante veio a pousar as cabeças nas cidades vizinhas e capitais com o auxílio de caminhões.

Destaque para a cabeça de Lampião no canto inferior esquerdo

Se não havia caminhões no Nordeste naquele período, então não houve os casos de assassinatos contra os trabalhadores nas estradas de rodagem, tampouco as guardas, montadas de militares ou então de jagunços, que faziam a segurança destes.

Confiram outras fotos e respectivos fatos em que foram empregado o uso destes veículos.

https://lampiaoaceso.blogspot.com/2026/02/fotos-e-fatos.html

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O COMÉRCIO SANTANENSE E O TEMPO.

Clerisvaldo B. Chagas, 25 de fevereiro de 2026

Escritor Símbolo do Sertão Alagoano

Crônica: 3368

PARCIAL DO COMÉRCIO DE SANTANA (FOTO: B. CHAGAS).

Quando o senhor Abílio Pereira, comerciante com Armarinhos no “sobrado do meio da rua” teve o sobrado demolido pelo, então, prefeito, Ulisses Silva, procurou, como outros comerciantes, encontrar novo lugar para negócios. Estabeleceu-se no largo Prof. Enéas, ainda no Centro Comercial e, pelo que eu observava, mudou de ramo e passou a negociar com ferragens. Modernizou sua casa comercial e nela implantou um terceiro andar que na certa servia de depósito. Foi o primeiro prédio do Comércio de Santana com segundo andar e primeiro. Fato histórico, portanto. E, como o prefeito e seus seguidores previam, de fato novos e modernos horizontes surgiram na paisagem do Centro, afastando definitivamente o seu aspecto de vila.

Vale salientar que pareceu que o Sertão inteiro acompanhava a transformação que aconteceu na “Rainha do Sertão” e “Capital Sertaneja”. Muitos diziam que havia duas Santana: a do passado e a do presente. Muito embora as opiniões se dividissem, ninguém ousou desafiar o prefeito e, os contra as demolições do “prédio do meio da rua”, inclusive, minha opinião de adolescente, também era em favor dos edifícios que eram uma espécie de Shoping de Santana do Ipanema. Entretanto, o tempo deu razão ao prefeito, muito embora a forma com foi feita tivesse sido truculenta e rápida sem consulta pública e para não dá tempo ao povo pensar. Isso também havia acontecido na década de 40 quando derrubaram o antigo cemitério de Santana à marretadas e pauladas, durante uma noite.

Histórias de empáfias e macabras se encobriram nas curvas do tempo e na força, na marra, no cacete, o Comércio de Santana do Ipanema foi considerado por inúmeros caixeiros-viajantes, como o mais bonito do interior de Alagoas. Imaginem agora com as transformações naturais e profundas que sempre estão acontecendo! Agora, como novo becos, viadutos, pontes e alargamentos de ruas estão completamente desatualizados, cada dia que passa o trânsito vira terra de ninguém. E como o número de motoqueiros só perde para Arapiraca, imagine o caos em que estamos vivendo. Ninguém sabe dizer até quando vai continuar essa falta de estrutura urbana para a segunda modernização. Enquanto isso viramos uma Índia no tráfego doido da cidade.

https://clerisvaldobchagas.blogspot.com/2026/02/o-comercio-santanense-e-o-tempo.html

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As pessoas quando estão em automóveis pensam que são as verdadeiras donas do mundo. Cuidado! 

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Você poderá não conduzir arma, mas o outro conduzirá uma maldita matadora, e ele poderá não perdoar a sua ignorância, e depois que o bicho é criado, o mais difícil é matá-lo.

Imagina bem, o sujeito diante de uma arma sem ter como se livrar dela, hein?

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Uma confusão criada entre dois ou mais indivíduos no trânsito, muito difícil de ser apaziguada. 

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CABO PEREIRA...

Por Valceli Veresconde.

Meu inesquecível amigo é conselheiro.. "CABO PEREIRA". Foi um atuante no Exército Brasileiro. quando atuou como "CABO DE DIA".quando servia a corporação. do T.G...07.188... sediada na cidade de Mossoró/,Rn... da qual, também fiz parte.no ano..1961...

Na qual constava uma turma, de noventa e nove atiradores. Meu número era o "99". E nome de guerra ( VALCELI)...a turma era comandada. por dois instrutores... eram eles.

https://mossoronoticias.com.br/campanha-solidaria-do-tiro-de-guerra-arrecada-alimentos-em-mossoro/

Os Sargentos... MAURILIO( filho da cidade de Marilia/SP....onde faleceu. e o Sargento "LEITE"..não tenho conhecimento. das suas origens, me falha a memória. no momento, peço minhas desculpas....obrigado e um bom dia...para todos.. AMÉM.

ADENDO:

Meu grande amigo Veresconde, eu também passei por lá no ano de 1970, e tive o prazer de ser aluno militar do cabo Pereira. Era uma pessoa decente, amigo de todos os atiradores. Fomos de lá!

https://www.facebook.com/valceli.veresconde.2025

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Lembre-se de pedir desculpas se errar no trânsito, para não deixar que as pessoas coloquem o seu corpo dentro de um caixão. 

Você poderá não conduzir arma, mas o outro conduzirá uma maldita matadora, e ele poderá não perdoar a sua ignorância, e depois que o bicho é criado, o mais difícil é matá-lo.

Imagina bem, o sujeito diante de uma arma sem ter como se livrar dela, hein?

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Uma confusão criada entre dois ou mais indivíduos no trânsito, muito difícil de ser apaziguada. 

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